« Ce n'est pas une réforme des petites lignes. On ne décide pas la fermeture de 9.000 km de lignes depuis Paris » c'est ainsi qu'Edouard Philippe avait désavoué les préconisations du rapport Spinetta, fin février. Quinze jours plus tôt le rapport avait créé l'inquiétude chez les usagers des « petites » Euréliennes. Deux lignes étaient menacées par le compte rendu : le Paris-Châteaudun et le Courtalain-Paris. Malgré les propos rassurants du Premier Ministre, Didier Grevel membre du comité pour l'amélioration de la ligne Paris-Châteaudun reste inquiet. 

Le comité rappelle qu'entre 2004 et 2011, 70 millions d'euros ont été investit sur la ligne entre Paris et Tours pour améliorer cette ligne. La supprimer reviendrait donc à jeter cette argent par la fenêtre insiste le comité.